"مبادرة الحزام والطريق" تبني منصة جديدة للتجارة الدولية والاستثمار
2023-10-21 00:00
وقت الإصدار:
المصدر: يومية الناس
الكاتب وليد جملدين
المؤلف هو رئيس الإدارة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بمصر
العنوان الأصلي: "بناء منصة جديدة للتجارة الدولية والاستثمار"
ساعد البناء المشترك لـ "الحزام والطريق" على بناء اقتصاد عالمي مفتوح ، وبناء منصة جديدة للتجارة الدولية والاستثمار ، وتعميق التعاون العالمي بمفهوم التشاور المكثف ، والمساهمة المشتركة والمشاركة ، وحقق نجاحًا كبيرًا
تقع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس عند تقاطع آسيا وأفريقيا وأوروبا ، بمساحة إجمالية تزيد عن 455 كيلومتر مربع. إنها ليست فقط بوابة التجارة بين الشرق والغرب ، ولكن أيضًا المركز الصناعي واللوجستي الذي بنته مصر. في السنة المالية 2022-2023 ، ارتفعت إيرادات قناة السويس إلى 9.4 مليار دولار. وقد عبر ما مجموعه 25887 سفينة قناة السويس ، تحمل ما مجموعه 1.5 مليار طن من البضائع ، وهو الأعلى في تاريخ هيئة قناة السويس. في سياق الانتعاش الضعيف للاقتصاد العالمي ، حافظت إيرادات قناة السويس وعدد السفن العابرة على النمو ، وهو أمر ذو أهمية كبيرة لاستقرار التجارة العالمية.

وليد جمال الدين يزور تيانجين ويلتقي بالعمدة تشانغ جونج
تحظى مبادرة البناء المشترك لـ "الحزام والطريق" بالترحيب على نطاق واسع على المستوى الدولي ، وتعد مصر شريكة طبيعية في البناء المشترك لـ "الحزام والطريق". مصر هي أكبر اقتصاد في شمال أفريقيا ولديها إمكانات كبيرة للتنمية. تتمتع مصر بمزايا جغرافية متميزة وقوة عمل كافية. في السنوات الأخيرة ، أدخلت سلسلة من التدابير لتعزيز التنمية الاقتصادية ، مما عزز بشكل فعال التصنيع والنمو الاقتصادي في البلاد. تقوم مصر والصين بتبادلات عالية المستوى بشكل متكرر ، كما تعمق علاقات الصداقة والتعاون في مختلف المجالات بين البلدين بشكل مستمر.
ساعد البناء المشترك لـ "الحزام والطريق" على بناء اقتصاد عالمي مفتوح ، وبناء منصة جديدة للتجارة الدولية والاستثمار ، وتعميق التعاون العالمي بمفهوم التشاور المكثف ، والمساهمة المشتركة والمشاركة ، وحقق نجاحًا كبيرًا. إن إنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس هو مظهر من مظاهر بناء مصر للسوق المفتوحة وتعزيز تحرير التجارة. تساعد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مصر وحتى المنطقة الافريقيةعلى مواءمة استراتيجيات التنمية الوطنية مع البناء المشترك لمبادرة "الحزام والطريق" ، وتوفير فرص التنمية لجميع الأطراف ، وكذلك مساعدة الشركات من الصين والبلدان الأخرى على دخول أسواق مصر والاقتصادات المجاورة لزيادة تسهيل التجارة الدولية.
تعد منطقة التعاون الاقتصادي والتجاري بين مصر والصين جزءًا مهمًا من المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ومشروعًا بارزا لكل من مصر والصين لبناء الحزام والطريق. تغطي منطقة التعاون الاقتصادي والتجاري المصري تيدا سويز مساحة تزيد على 7.3 مليون متر مربع ، وتجذب أكثر من 140 شركة للاستقرار فيها ، باستثمار فعلي يزيد عن 1.7 مليار دولار أمريكي ، مبيعات تراكمية تزيد عن 3.8 مليار دولار أمريكي ، والضرائب والرسوم المدفوعة أكثر من 0.2 مليار دولار أمريكي. إنها تحل مباشرة مشكلة التوظيف لأكثر من 5000 شخص ، والصناعة تدفع توظيف حوالي 50000 شخص ، مما يعزز بشكل فعال التبادلات الاقتصادية والتجارية والتعاون الاستثماري بين مصر والصين. يصادف هذا العام الذكرى الـ 15 لإنشاء منطقة التعاون الاقتصادي والتجاري المصرية الصينية تيدا سويز. ستعمل مصر والصين على تعزيز التعاون الثنائي وبناء العلامة التجارية لمنطقة التعاون وتعزيز الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين مصر والصين.
مصر والصين ممثلان لحضارتين قديمتين ، واثنين من البلدان النامية الكبيرة وبلدان الأسواق الناشئة ، مع تبادلات اقتصادية وتجارية ثنائية وثيقة. أصبحت الصين أكبر شريك تجاري في مصر لمدة تسع سنوات متتالية ، وهي واحدة من الدول التي تتمتع بالاستثمارات الأكثر نشاطًا والأسرع نموًا في مصر خلال السنوات الأخيرة. في السنوات القليلة الماضية ، أظهر النمو السكاني السريع في مصر وتطوير البنية التحتية المتسارع فرصًا جديدة. وتتماشى مبادرة الحزام والطريق مع رؤية مصر "2030" التي عززت نمو التجارة الثنائية والاستثمار. الآن ، يأتي المزيد والمزيد من الشركات الصينية إلى مصر للاستثمار في مجالات مهمة مثل الطاقة والطاقة والصحة والبنية التحتية. في مجالات الطاقة النظيفة ، ومركبات الطاقة الجديدة ، والأدوية ، والملابس ، والمنسوجات وغيرها من المجالات ، يمكن للشركات الصينية إجراء مطابقة عميقة للعرض والطلب مع السوق المصري ، ويعتقد أن الجانبين سيحققان المزيد من التعاون المربح للجانبين.
في مايو من هذا العام ، زرت بيجينج وتيانجين وقوانتشو وهونغ كونغ وأماكن أخرى في الصين ، كل منها أثار إعجابي الشديد. وقد أظهرت الصين مزايا فريدة في العديد من الجوانب ، ويمكننا أن نتعلم من التجربة الناجحة للتنمية في الصين. قريبا ، سوف أذهب إلى الصين لحضور منتدى قمة "مبادرة الحزام والطريق" الثالث للتعاون الدولي. هناك إمكانات كبيرة للتعاون بين مصر والصين ، وأتطلع إلى المزيد من الشركات الصينية التي تستثمر في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. نحن على استعداد للدخول في حوار مع المزيد من الشركات الصينية لتعميق التعاون المصري الصيني وتحقيق التنمية المشتركة.
-نهاية-
الصفحة التالية
أخبار ذات صلة
2026-09-16