أول ميناء لاستيراد المركبات ، أو إعادة بناء رأس جسر لتصدير السيارات المستعملة

أول ميناء لاستيراد المركبات ، أو إعادة بناء رأس جسر لتصدير السيارات المستعملة

رولز رويس ، بنتلي ، لامبورغيني... السيارات الجديدة ليست واحدة ، ولكن العشرات من السيارات تصطف وتتوقف معًا. مرسيدس بنز وتويوتا وبي إم دبليو ولاند روفر وفورد وما إلى ذلك من الولايات المتحدة واليابان وألمانيا والمملكة المتحدة والمكسيك ودول أخرى أكثر كثافة في صفوف... وغني عن القول ، هذه هي قاعة معرض السيارات المستوردة في منطقة التجارة الحرة لميناء تيانجين.

أكبر مركز توزيع للسيارات المستوردة الموازية في البلاد

نظرًا للعمل المشترك للمناطق والنقل والتاريخ والظروف الأخرى ، فإن ميناء تيانجين هو أهم ميناء لاستيراد المركبات في بلدي لفترة طويلة. بعد موافقة وزارة التجارة رسميًا على البرنامج التجريبي لواردات السيارات الموازية في منطقة التجارة الحرة التجريبية في تيانجين في عام 2015 ، اتخذت الحكومة المحلية المزيد من الإجراءات لتعزيز التطوير المنظم والموحد لصناعة السيارات المستوردة الموازية. في الوقت الحاضر ، هناك 50 شركة رائدة لاستيراد السيارات الموازي في منطقة التجارة الحرة التجريبية في تيانجين والتي تم تسجيلها من قبل وزارة التجارة ، وهو ما يمثل حوالي ثلث إجمالي البلاد. بالإضافة إلى ذلك ، قام ميناء تيانجين ببناء 3 مدن سيارات كبيرة ، وأكثر من 20 قاعة عرض للسيارات ، وأكثر من 1000 شركة ذات صلة متخصصة في البيع بالجملة وبيع السيارات المستوردة الموازية. المجموعة الصناعية المذهلة ، بالإضافة إلى خدمة "العملاء الأفراد" ، يوفر ميناء تيانجين أيضًا ما يقرب من 1500 شركة في 220 مدينة في جميع أنحاء البلاد. بناءً على مزايا التجميع ، شكل ميناء تيانجين مجموعة كاملة وفعالة من سلسلة صناعة شراء وبيع السيارات المستوردة المتوازية ، مثل المشتريات الخارجية ، ووكالة الشحن ، والتخليص الجمركي ، والتخزين والخدمات اللوجستية ، والتمويل والائتمان ، وما بعد البيع الثلاثة. ضمانات.

في جميع أنحاء البلاد ، على الرغم من وجود ما يقرب من 30 منفذًا لتنفيذ أعمال استيراد المركبات ، إلا أن ميناء تيانجين كان دائمًا هو القائد من حيث الحجم. في وقت مبكر من عام 2017 ، وصل عدد السيارات المستوردة الموازية إلى 134000 ، مما يجعلها أول ميناء في البلاد يستورد أكثر من 100000 سيارة موازية. لسنوات عديدة ، شكلت واردات السيارات المسطحة في ميناء تيانجين أكثر من 60 ٪ من إجمالي البلاد ، وكانت دائمًا في المركز الأساسي.

رأس جسر تصدير السيارات المستعملة في المستقبل

في أبريل 2019 ، أصدرت وزارة التجارة ووزارة الأمن العام والإدارة العامة للجمارك وثيقة مشتركة لتنفيذ أعمال تصدير السيارات المستعملة في المناطق ذات الظروف الناضجة في جميع أنحاء البلاد. لا يوجد تشويق ، تيانجين هي واحدة من أول 10 مدن تجريبية. اعتبارًا من النصف الأول من هذا العام ، على مر السنين ، بلغت قيمة صادرات السيارات المستعملة في ميناء تيانجين ما يقرب من 30 مليون يوان ، لتحتل المرتبة الأولى في البلاد ، وأصبحت أول منطقة تصدير للمركبات التجارية المستعملة في البلاد. بداية جيدة ، هل يمكن لميناء تيانجين أن يواصل أسطورة السيارات المستوردة الموازية وأن يستمر في قيادة البلاد في أعمال تصدير السيارات المستعملة ويتصدر ؟

من منظور حكومي ، سنركز على خلق بيئة صناعية صحية. استكشاف بنشاط إنشاء مجمعات صناعية لتصدير السيارات المستعملة ، وفتح موانئ عبور المركبات ، وتنظيم منتدى قمة دولي لتصدير السيارات المستعملة ، وبناء منصة للإشراف الحكومي ومعلومات الخدمة... صاغت تيانجين أيضًا آلية تقييم وسحب لشركات تصدير السيارات المستعملة ، وتم تعديل قائمة الشركات التجريبية ديناميكيًا: سيتم تصفية الشركات غير المناسبة ، وستحتاج الشركات المختارة حديثًا إلى المراجعة الأولية والتوصية من قبل لجنة إدارة منطقة التجارة الحرة التجريبية في تيانجين. يتم إجراء عرض PPT والدفاع في الموقع وطرق أخرى للمراجعة والتقييم ، وأخيراً يمكن إدراجها في القائمة المختصرة بعد الإعلان العام.

من منظور الشركات ، تعمل القوة المبتكرة بنشاط على توسيع السوق. وغني عن القول أن شركات تصدير السيارات المستعملة تقاتل بمفردها. كما أن شكل تكامل الموارد وتنظيم المجموعات للذهاب إلى البحر مبتكر أيضًا من وقت لآخر: الصين (تيانجين) معرض تصدير السيارات المستعملة في الخارج-حفل إطلاق محطة دبي في 26 يوليو ، وافتتح "الطريق إلى البحر للسيارات المستعملة" بين الصين ومصر واحدًا تلو الآخر. سيقام حفل الافتتاح في نهاية أغسطس. تم إدراج الأخير في قائمة الشركات المرشحة لتصدير السيارات المستعملة في منطقة تيانجين التجريبية للتجارة الحرة في عام 2020 بأعلى درجة في الفترة الحالية ، وهي شركة China Star Northern Automobile Trading Co. ، Ltd. و China Afro TEDA Investment Co. ، Ltd. و China Aid Import and Export Group Co. ، Ltd. يمكن أن تزيد من مزايا الحجم بشكل عام ، الشركات الثلاث جيدة في كل منها ، والأعمال التجارية متداخلة دون تداخل ، وهي تقطعت بهم سنوات من رأس المال والتكنولوجيا والخدمات والسوق ، كل منها يؤدي واجباته ويكمل مزايا بعضها البعض. من المتصور أنه مع هذا النموذج العقلاني والدقيق للتعاون ، بمجرد فتح "الطريق البحري للسيارات المستعملة" بين الصين ومصر ، سيستمر تصدير السيارات المستعملة من الصين إلى مصر وحتى الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، ومن ثم دفع السلسلة الصناعية بأكملها وتطوير الشكل المحيطي.

في ظل فرضية أن المزايا التقليدية لم تتغير ، يتم استكمال ميناء تيانجين بتوجيه ودعم السياسات ، وبناءً على عملية وابتكار المؤسسات (التحالف) ، فإنه سيعيد إنشاء أكبر مركز لتصدير وتوزيع السيارات المستعملة في البلاد. ما إذا كان يمكن تحقيقه يستحق الانتظار.

ترحب أعمال "تصدير السيارات المستعملة في الصين إلى مصر" في منطقة تعاون TEDA بقوى من جميع مناحي الحياة للانضمام